АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ

(Распоряжение Росавтодора от 23.05.2002 N ИС-478-р. Об утверждении Сборника форм исполнительной производственно-технической документации при строительстве (реконструкции) автомобильных дорог и искусственных сооружений на них)

Составление сводного сметного расчета стоимости строительства. Составление смет в строительстве

20 августа 00 инженер-геодезист М.К. Иванов
"--" ------- 20-- г. Составил ----------------- (подпись) -----------

дна котлована под водопропускную трубу
Исполнительная съемка --------------------------------------
Вид съемки Определяемые элементы
Продольный профиль Входной оголовок, строительный подъем, выходной оголовок
Положение в плане Точка пересечения оси трассы дороги с осью трубы, угол пересечения

Проектное знач. 96, 523 96, 516 96, 410
Фактич. значен. 96, 516 96, 520 96, 399
Отклоне- ние -7 4 -11
Проектное знач. Пересечение оси трассы дороги и оси трубы ПК 46+54, 320. Угол пересечения 75°34'
Фактич. значен. Пересечение оси трассы дороги и оси трубы ПК 46+54, 340. Угол пересечения 75°30'
Отклоне- ние 20 -4'

20 июня 00 инженер-геодезист М.К. Иванов
"--" ---- 20-- г. Составил ----------------- (подпись) -----------

Форма Ф-9

Подрядная организация ____________________________________

Строительство (реконструкция) ____________________________

ФИЗИКО-МЕХАНИЧЕСКИХ СВОЙСТВ ГРУНТОВ

Страницы: 11 из 42 <-- предыдущая cодержание следующая -->

Вид съемки	Определяемые элементы
Продольный профиль	Входной оголовок, строительный подъем, выходной оголовок
Положение в плане	Точка пересечения оси трассы дороги с осью трубы, угол пересечения

Проектное знач.	96, 523	96, 516		96, 410
Фактич. значен.	96, 516	96, 520		96, 399
Отклоне- ние	-7	4		-11
Проектное знач.	Пересечение оси трассы дороги и оси трубы ПК 46+54, 320. Угол пересечения 75°34'
Фактич. значен.	Пересечение оси трассы дороги и оси трубы ПК 46+54, 340. Угол пересечения 75°30'
Отклоне- ние			20		-4'