ПЕРЕДВИЖЕНИЕ И ПЕРЕВОЗКА ЛЮДЕЙ И ГРУЗОВ ПО НАКЛОННЫМ И ВЕРТИКАЛЬНЫМ ВЫРАБОТКАМ. ПРОДОЛЖЕНИЕ

297. Действующие одноклетевые подъемы без противовеса и все вновь проектируемые грузо-людские подъемные установки, служащие для спуска и подъема людей и грузов в наклонных и вертикальных выработках, должны удовлетворять следующим требованиям:
а) спуск людей должен производиться подъемными машинами и лебедками с электрическими приводами, оборудованными устройствами электродинамического торможения, а также устройствами, обеспечивающими возможность генераторного режима.
- Схема электродинамического торможения должна предусматривать обратную связь, за исключением подъемных установок со скоростью движения не более 1,5 м/с;
б) в случае нарушения схемы системы электрического торможения должно быть предусмотрено срабатывание предохранительного тормоза.
298. Суммарный зазор между направляющими башмаками скольжения подъемного сосуда (противовеса) и проводниками при их установке должен составлять на базовой отметке:
- для рельсовых проводников - 10 мм;
- для деревянных - 20 мм;
- по глубине ствола:
- для рельсовых проводников - 10 +/- 8 мм;
- для деревянных - 20 +/- 10 мм.
При применении на подъемных сосудах упругих рабочих направляющих устройств качения обязательно наличие предохранительных башмаков, устанавливаемых непосредственно на несущей конструкции подъемного сосуда и конструктивно не связанных с рабочими направляющими устройствами.
Суммарный зазор между контактными поверхностями предохранительных башмаков скольжения и проводников при их установке должен составлять:
на базовой отметке:
- для рельсовых проводников - 20 мм;
- для проводников прямоугольного сечения - 30 мм.
Башмаки скольжения либо их сменные вкладыши подлежат замене при износе контактных поверхностей свыше 8 мм на сторону.
Суммарный износ проводников и башмаков на сторону не должен превышать:
- при рельсовых проводниках - 10 мм;
- при деревянных - 18 мм.
При этом допускается общий износ боковых поверхностей башмака и рельсового проводника двустороннего расположения до 20 мм.
Глубина зева рабочих направляющих башмаков скольжения открытого типа при их установке должна быть:
- для рельсовых проводников - 60 мм;
- для деревянных - 80 мм.
Глубина зева предохранительных башмаков скольжения при их установке должна быть:
- для проводников из рельсов - 65 мм;
- для проводников прямоугольного сечения - 110 мм.
Внутренний диаметр новых вкладышей рабочих направляющих устройств скольжения для канатных проводников при их установке должен быть на 10 мм больше диаметра проводникового каната. Глубина канавки роликов при применении направляющих роликоопор должна быть не менее 1/3 диаметра проводникового каната. Для предохранительных направляющих устройств при применении канатных проводников разница в диаметрах нового вкладыша и проводникового каната должна составлять 20 мм, а допустимый износ вкладышей направляющих - 15 мм по диаметру.
Базовой отметкой является участок проводников от места разгрузки подъемного сосуда до места установки концевого выключателя на копре, предназначенного для включения предохранительного тормоза при подъеме сосуда на 0,5 м выше уровня верхней приемной площадки (нормального положения при разгрузке). На базовой отметке должен выдерживаться номинальный размер колеи проводников.
Проводники подлежат замене при износе на сторону:
- деревянные - свыше 15 мм;
- рельсовые Р-38 - свыше 8 мм, Р-43 - свыше 10 мм, Р-50 - свыше 12 мм;
- коробчатые - свыше половины толщины стенки.
При этом допускается суммарный боковой износ рельсовых проводников при их двустороннем расположении относительно сосудов: Р-38 - до 16 мм, Р-43 - до 20 мм, Р-5 - до 24 мм.
Износ полки, соединяющей головку рельсовых проводников с подошвой, допускается не более чем на 25% номинальной ее толщины.
При парашютах резания деревянные проводники в стволе подлежат замене при суммарном их износе свыше 20 мм.
Полная инструментальная проверка износа проводников должна производиться на каждом ярусе армировки службой главного механика шахты:
- для металлических - через 1 год;
- для деревянных - через 6 месяцев.
Эксплуатационные зазоры между максимально выступающими частями подъемных сосудов, крепью и расстрелами в вертикальных стволах стационарных подъемных установок должны соответствовать величинам, приведенным в приложении N 1.
При проходческом подъеме величина зазора между средними
направляющими канатами должна быть не менее 300 мм. При глубине
ствола свыше 400 м обязательна установка отбойных канатов или
других устройств, предупреждающих возможность столкновения бадей.
Эти устройства не требуются, если зазоры между средними

направляющими канатами равны 250 + ---, мм, где H - глубина


Страницы: 27 из 48  <-- предыдущая  cодержание   следующая -->